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2020-02-24 06:15:51 来源:亚博资讯网 阅读 11965 次

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这么说可能有些残酷,有些不近人情,但事情就是这个道理。新加坡当年刚刚征收拥堵费时,一些人同样愤愤不平,骂政府每天抢人民(新加坡收费系统简称ERP,恰好是EverydayRobPeople)。但随着道路的顺畅,谩骂逐渐消失了。我向多位新加坡人打听拥堵费的金额,没人说的出来,同一条路,有人说2块钱,有人说5块钱(收取该费用靠电子系统,对汽车行驶没有丝毫影响)。直到有一次与管理交通的一位官员闲聊,才知道,他们的收费是弹性的,不仅一周内每天的收费有所区别,每天中的每个时间段收费也不一样,一切以缓解拥堵、提高车速为导向。一群公务员天天趴在地图上研究交通流量,根据时时数据分析,哪条路在哪个时间段最拥堵,就提高这个路段的收费金额,否则就降低,甚至取消。说到汽车召回,有人总以为是坏事儿,某媒体甚至这样报道:频频出现的汽车召回事件,给汽车质量敲响了警钟。事实上,这绝对是个误解。如果汽车召回就得敲响警钟,美国市场上的汽车全得扔进太平洋。远的不说,在过去8年里,美国每年的召回数量,都大于新车销售数量。

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作者:中国青年报